Der Nha Rong Wharf diente fast ein Jahrhundert lang als wichtigster Hafenterminal der Stadt. Die hölzernen Anlegestellen wurden 1911 durch Beton ersetzt, um französische Frachtdampfer in Richtung Marseille abzufertigen. Das Gebäude beherbergt heute das Ho-Chi-Minh-Museum, doch die angrenzenden Liegeplätze sind nach wie vor aktiv. Jeden Abend zwischen halb sechs und zehn legt eine wechselnde Flotte von Kreuzfahrtschiffen in den Kanal ab, der die Bezirke 1, 2, 4 und 7 voneinander trennt. Die Wasserstraße trägt den Namen Saigon River, obwohl es sich technisch gesehen um die Mündung des Dong-Nai-Systems handelt – eine geografische Eigenheit, die in allen offiziellen Seekarten beibehalten wurde. Abendliche Abfahrten vom Kai sind zu einem festen Bestandteil der Gastgewerbebranche der Stadt geworden. Die Betreiber bieten Buffets in klimatisierten Salons oder auf offenen Oberdecks an. Die Speisekarten reichen von vietnamesischen Grundnahrungsmitteln wie Frühlingsrollen, Pho und gegrillten Meeresfrüchten bis hin zu internationalen Gerichten für gemischte Gruppen. Das Live-Unterhaltungsprogramm variiert je nach Schiff: Einige bieten traditionelle Đàn-Tranh-Ensembles, andere engagieren Saxophonisten oder Akustik-Duos, die Cover-Songs auf Englisch und Vietnamesisch spielen. Die Kreuzfahrten folgen einer festen Route: Sie fahren flussabwärts am Landmark-81-Turm vorbei, wenden an der Halbinsel Thu Thiem und kehren entlang des westlichen Ufers zurück, während die Skyline ihr vollständig beleuchtetes Profil zeigt. Der Reiz einer Saigon River Cruise Buffet Fahrt liegt weniger in der Neuartigkeit als in der Aussicht. Das Flussufer von Ho-Chi-Minh-Stadt ist stark bebaut, und der Zugang für Fußgänger zum Wasser ist außerhalb des Bach-Dang-Wharf-Parks begrenzt. Vom Deck eines fahrenden Schiffes aus erhalten die Passagiere einen freien Blick auf den Bitexco Financial Tower, das Vincom Center und die älteren französischen Kolonialfassaden entlang der Ton-Duc-Thang-Straße. Die Sonne geht die meiste Zeit des Jahres zwischen sechs und halb sieben unter, und die Betreiber legen die Abfahrtszeiten so, dass der Übergang vom Tageslicht zum Neonlicht eingefangen wird. Der Fluss selbst ist innerhalb der Stadtgrenzen breit und ruhig, seine Oberfläche reflektiert den bernsteinfarbenen Glanz der Straßenlaternen und die schwingenden Lichtstrahlen der Dachbars. Buchungen konzentrieren sich auf Wochenendabende und Feiertage, an denen die Tische schnell belegt sind. Fahrten unter der Woche bieten eine ruhigere Atmosphäre und eine flexiblere Sitzplatzwahl. Die meisten Schiffe bieten Platz für achtzig bis zweihundert Passagiere, wobei kleinere Boutique-Kreuzfahrten die Kapazität auf dreißig begrenzen, um eine intime Umgebung zu bewahren. Die Pünktlichkeit bei der Abfahrt ist streng; Nachzügler werden selten noch an Bord gelassen, sobald die Gangway eingezogen ist. Das Erlebnis erstreckt sich über zwei bis zweieinhalb Stunden – lang genug für eine vollständige Mahlzeit und eine komplette Rundfahrt entlang des beleuchteten Ufers.